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新型『シビック タイプR』


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「ニュルFF最速」を標榜し、開発が行われている新型『シビック タイプR』。2015年の欧州発売に向け徐々にその全貌が明らかになってきた。

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現時点での情報は、パワートレインは新開発の直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」をターボで過給したユニットを搭載。最大出力は280ps以上、トランスミッションは6速MTとだけ公表されている。

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足回りは、アダプティブダンパーシステムを搭載しサスペンションのダンパーセッティングが切り替え可能となるほか、フロントサスペンションには、FF大パワー車の欠点とされるトルクステアを最小限に抑えるシステム「ステア・アクシス」を採用する。

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